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年(nián)轻(qīng)人(rén)正(zhèng)在(zài)接(jiē)管(guǎn)商(shāng)业(yè)世(shì)界(jiè)。生(shēng)长(zhǎng)在(zài)互(hù)联(lián)网(wǎng)时(shí)代(dài)、接(jiē)受(shòu)了(le)良(liáng)好(hǎo)教(jiào)育(yù)、物(wù)质(zhì)条(tiáo)件(jiàn)相(xiāng)对(duì)富(fù)足(zú)的(de)新(xīn)一(yī)代(dài)创(chuàng)业(yè)者(zhě)们(men)，不(bù)仅(jǐn)开(kāi)始(shǐ)成(chéng)为(wèi)传(chuán)统(tǒng)行(xíng)业(yè)的(de)生(shēng)力(lì)军(jūn)，也(yě)在(zài)对(duì)人(rén)工(gōng)智(zhì)能(néng)等(děng)新(xīn)技(jì)术(shù)带(dài)来(lái)的(de)商(shāng)业(yè)机(jī)遇(yù)的(de)探(tàn)索(suǒ)中(zhōng)走(zǒu)在(zài)最(zuì)前(qián)沿(yán)。

面(miàn)对(duì)新(xīn)的(de)商(shāng)业(yè)形(xíng)势(shì)，这(zhè)些(xiē)选(xuǎn)择(zé)不(bù)打(dǎ)工(gōng)的(de)年(nián)轻(qīng)人(rén)与(yǔ)前(qián)辈(bèi)们(men)有(yǒu)何(hé)不(bù)同(tóng)？他(tā)们(men)如(rú)何(hé)看(kàn)待(dài)自(zì)己(jǐ)的(de)经(jīng)历(lì)？3月(yuè)1日(rì)，在(zài)“商(shāng)界(jiè)新(xīn)物(wù)种(zhǒng)：长(zhǎng)江(jiāng)商(shāng)学(xué)院(yuàn)MBA年(nián)度(dù)发(fā)布(bù)会(huì)”上(shàng)，几(jǐ)名长(zhǎng)江(jiāng)MBA的(de)年(nián)轻(qīng)创(chuàng)业(yè)者(zhě)分(fēn)享(xiǎng)了(le)自(zì)己(jǐ)的(de)故(gù)事(shì)。

“物(wù)业(yè)觉(jué)得(de)我(wǒ)们(men)是(shì)骗(piàn)子(zi)”

抓(zhuā)住(zhù)机(jī)遇(yù)、探(tàn)索(suǒ)新(xīn)的(de)商(shāng)业(yè)模(mó)式(shì)并(bìng)使(shǐ)其(qí)成(chéng)为(wèi)现(xiàn)实(shí)是(shì)创(chuàng)业(yè)的(de)基(jī)本逻辑，对不同时代的创业者来说都是如此。不过对这一批创业者而言，技术的高速发展意味着最疯狂的想法也可能很快变为现实。

时的科技正在研发生产一种“电动垂直起降飞行器”（eVTOL），这种纯电小型飞机能够运载人或货物，可能成为未来的“空中出租车”。随着国家倡导“低空经济(jì)”，相(xiāng)关企(qǐ)业(yè)和(hé)产(chǎn)品(pǐn)正(zhèng)受(shòu)到(dào)越(yuè)来越多的关注。

“互联网时代有一句名言，说‘风口来了，猪都能飞起来’，其实那头猪并没有那么好当。”长江MBA2024级、时的科技创始合伙人兼首席市场官蒋俊坦言，“我们并非在风口起来以后再去创业。很多年前我们就在默默耕耘，直到风起，才能抓住时机，一飞冲天。”

在2018年，作为连续创业者的他就注意到eVTOL的巨大潜力，建立了中国第一个相关公众号，并在2020年正式进入这个方向。彼时在很多人眼里，“空中出租车”还是科幻电影里的场景，这让蒋俊经历了一段艰难岁月。

“那时中国99%的投资人都不看(kàn)好(hǎo)这(zhè)个(gè)方(fāng)向(xiàng)，他(tā)们(men)没(méi)有(yǒu)听(tīng)说(shuō)过(guò)，也(yě)不(bù)觉(jué)得(de)能(néng)成(chéng)功(gōng)，觉(jué)得(de)是(shì)天(tiān)方(fāng)夜(yè)谭(tán)。”蒋(jiǎng)俊(jùn)说(shuō)，“甚(shén)至(zhì)在我们公司已经融资两轮的情况下，很多物业都不愿意把办公室租给我们，觉得我们是骗子。”

面对市场的不理解，创业者不仅要坚持自己的信念，还需要脚踏实地干活。“如果100公里的路程只需要20分钟就能到达，社会将会发生多大的变化？”蒋俊说，“要让这个梦想成真，就要用工程思维去解剖科幻，用商业逻辑去重构它。”

载人eVTOL飞行器需要较长的时间去研发和取证。作为国内首批研发eVTOL的公司，目前已完成数亿元融资，也拿到了中东及东南亚政府的订单。科幻可能很快就要变成现实。

海外市场是创业第一站

除了敢想敢做之外，生长在全球化时代的年轻创业者往往与“出海”有着天然的亲和。他们有的接受过海外教育，有的曾在跨国企业工作，信息、语言、文化不再是他们进入海外市场高不可攀的障碍。

Heybike是一家卖电动自行车的中国公司，他们专注海外市场，用短短的4年时间成为北美等地区该品类的销量前三的头部品牌。

“4年前的一个夏天，我的一个朋友问我要不要一起做一个新的品牌赚点钱，给我画了一个很小的‘饼’，一切就这么开始了。” 长江MBA 2023级、Heybike联合创始人兼COO李一帆说。他们的创业灵感来自对海外市场的一个小观察：在疫情期间，用电动车进行短距离交通出行的需求特别旺盛。

确定了创业目标后，他们分析了市场环境、自身条件、供应链等因素，最终选择了北美市场。“北美这个行业渗透率低，早期时还是蓝海。没有明显的头部企业，但需求却在快速增长。”李一帆说。

尽管是蓝海行业，但竞争依然非常激烈。“这个品类里有崔克、闪电这样的上百年的欧美品牌，还有一些最近几年拿了上亿美元融资的企业。我们第一次创业，真的是啥也不懂，就有一股冲劲，其实当时我们跟那些企业比起来是Mr.Nobody——啥也不是。”他笑道。

凭借着精准的人群定位和差异化营销，Heybike推出了“品质ebike”定位的产品，这种车外观像是设计时尚的城市自行车，但可以电动助力。

“在四五千美元的大牌电动车和跨境电商做的入门电动车之间找到了自己的市场。”李一帆说，“一下子就取得了良好的反响。”

4年间，从两个人到几百人团队，从不熟悉市场规律到上亿美(měi)元(yuán)的(de)营(yíng)收(shōu)，这(zhè)个(gè)年(nián)轻(qīng)的(de)公(gōng)司(sī)从(cóng)一(yī)个(gè)国(guó)际(jì)视(shì)野(yě)中(zhōng)的(de)观(guān)察(chá)出(chū)发(fā)，从(cóng)“站(zhàn)在(zài)行(xíng)业(yè)风(fēng)口(kǒu)挣(zhēng)一(yī)点(diǎn)快(kuài)钱(qián)的(de)小(xiǎo)品(pǐn)牌(pái)”做(zuò)到(dào)了(le)“有(yǒu)更(gèng)远(yuǎn)大(dà)的(de)目(mù)标(biāo)和(hé)愿(yuàn)望(wàng)”。

“创(chuàng)业(yè)就(jiù)好(hǎo)像(xiàng)在(zài)未(wèi)知(zhī)海(hǎi)域里(lǐ)航(háng)行(xíng)，过(guò)分(fēn)拘(jū)泥(ní)于(yú)现(xiàn)有(yǒu)的(de)路线(xiàn)和(hé)自(zì)身(shēn)的(de)一(yī)些(xiē)条(tiáo)件(jiàn)，有(yǒu)可(kě)能(néng)会(huì)让(ràng)你(nǐ)错(cuò)失(shī)发(fā)现(xiàn)新大陆的机会。”李一帆说，“真正的创业者应该像水一样流动，像风一样自由，在不确定中寻找机遇，在变化中创造价值。”

对于这些年轻创业者来说，商业的“新大陆”可能在全世界的任何一个地方。长江商学院MBA项目负责人李洋表示，该学院的同学中有77%正在或已经布局出海。

“以前吃过的苦真的不算苦”

年轻人为何选择创业？对于他们之中的一些人来说，创业不是生存的唯一选项，而是一种没有既定轨道的生活方式的选择。

“我大二的时候就开始实习了，拿着微薄的日薪，在上海每天花4个小时通勤，为了早点积累工作(zuò)经(jīng)验(yàn)。当(dāng)时(shí)对(duì)未(wèi)来(lái)很(hěn)憧(chōng)憬(jǐng)，也(yě)很(hěn)迷(mí)茫(máng)。” 长(zhǎng)江(jiāng)MBA 2023级(jí)同(tóng)学(xué)、“95后(hòu)”创(chuàng)业(yè)者(zhě)李(li)依(yī)桐(tóng)讲(jiǎng)述(shù)道(dào)，“毕(bì)业(yè)之(zhī)后(hòu)我(wǒ)去(qù)了(le)大(dà)企(qǐ)业(yè)，每(měi)天(tiān)加(jiā)班(bān)到(dào)凌(líng)晨(chen)。虽(suī)然(rán)发(fā)展(zhǎn)还(hái)不(bù)错(cuò)，但(dàn)我(wǒ)总(zǒng)是(shì)想(xiǎng)10年(nián)以(yǐ)后(hòu)我(wǒ)想(xiǎng)成(chéng)为(wèi)什(shén)么(me)样(yàng)子(zi)。”

她(tā)决(jué)定(dìng)勇(yǒng)敢(gǎn)“裸(luǒ)辞(cí)”，先(xiān)去(qù)国(guó)外(wài)读(dú)商(shāng)科(kē)学(xué)校(xiào)，再(zài)回(huí)国(guó)积(jī)累(lèi)经(jīng)验(yàn)，参(cān)与(yǔ)AI应(yīng)用的开发与投融资，为自己创业做准备。去年，李依桐创立“物圆Treloop”闲置交换平台，将AI助手、社区分享功能加入其中。“不仅仅是闲置交易，也是一个充满活力的友善社区，同时让AI助手放大交易过程中的温暖。”她说。

创业不仅需要直面商业风险，也意味着参与项目的每个细节，要处理大量工作。对于没有怎么“吃过(guò)苦(kǔ)”的(de)年(nián)轻(qīng)人(rén)而(ér)言(yán)，这(zhè)既(jì)让(ràng)他(tā)们(men)迅(xùn)速(sù)成(chéng)长(zhǎng)，也(yě)带(dài)来(lái)了(le)巨(jù)大(dà)的(de)压(yā)力(lì)。

“第(dì)一(yī)步(bù)需(xū)要(yào)勇(yǒng)气(qì)。但(dàn)熬(áo)下(xià)来(lái)拼(pīn)的(de)是(shì)身(shēn)体(tǐ)和(hé)韧(rèn)性。”李依桐说，“需要去搭建技术、运营团队，要面对投资人。每天有很多琐事。我自称是团队的头号打杂小工。”

“以前吃过的苦真的不算苦。”她笑称，“创业没有什么性别概念，我也没办法因为我是女生而降低要求。它也没有年龄差别，我是95后，但我的竞争者可能是80后、70后，也可能是05后。这是一件非常公平且残酷的事情。”

从去年4月份开始开发到9月份上线，这个平台受到了很多年轻人尤其是00后的欢迎，在几(jǐ)乎(hu)零(líng)营(yíng)销(xiāo)投(tóu)入(rù)的(de)情(qíng)况(kuàng)下(xià)达(dá)到(dào)了(le)30万(wàn)用(yòng)户(hù)和(hé)近(jìn)千(qiān)万(wàn)的(de)交(jiāo)易(yì)金(jīn)额(é)。

“我(wǒ)很(hěn)喜(xǐ)欢(huan)电(diàn)影(yǐng)《普(pǔ)罗(luō)米(mǐ)修(xiū)斯(sī)》中(zhōng)的(de)一(yī)句(jù)台(tái)词：人(rén)生(shēng)是(shì)旷(kuàng)野(yě)，不(bù)是(shì)轨(guǐ)道(dào)。”李(li)依(yī)桐(tóng)说(shuō)，“经(jīng)常(cháng)有(yǒu)人(rén)问(wèn)我说，你去大厂、去创业、去做投资，又去留学去读商学院，你下一步要做什么？我说，人生没有标准答案。”